Главная » Корзины сцепления

Корзины сцепления

Корзина Сцепления

Любой вид техники или средства передвижения имеет в своем внутреннем устройстве муфты (корзины сцепления). Чаще всего это изделие располагается между двигателем и коробкой передач. Основной задачей, которую выполняет муфта, является передача крутящего момента трансмиссии от силового агрегата. Она отвечает за своевременное отключение контакта между двигателем и трансмиссией в момент переключения скорости на коробке передач и способствует плавному началу движения.

Главная муфта сцепления, располагаемая между двигателем и коробкой передач, пред­ставляет собой механизм, работающий на ос­нове использования сил трения и служащий для временного отъединения силовой переда­чи от работающего двигателя и для последую­щего плавного их соединения, а также пред­охраняет детали механизмов силовой передачи от перегрузки.



Корзина сцепленияОтъединение двигателя от силовой переда­чи необходимо при остановке трактора и пере­ключении передач.

Плавное соединение необходимо при трогании транспортного средства с места после включения той или иной передачи для обеспечения постепенного повышения скорости движения и возрастания нагрузок в механизмах силовой передачи, что увеличивает срок их службы.

Кроме главной муфты сцепления, применя­ют также вспомогательные для включения и выключения привода к валу отбора мощности трактора или других механизмов. В некоторых тракторах главная и вспомогательная муфты сцепления объединены в одном устройстве.

Действие муфты сцепления основано на ис­пользовании сил трения, возникающих между трущимися поверхностями. Обычно трущиеся поверхности выполнены в виде плоских дисков сцепления. Основные узлы муфты сцепления — ведущая и ведомая части, нажимное устройство и меха­низм управления. Ведущая часть — маховик  и ведущий диск  — соединена с коленчатым валом двигателя и вращается всегда вместе с ним. Ведомая часть—диск сепления — соединен с валом силовой передачи. Нажимное устройство — пружиныили рычаги— обеспечивает сжатие ведущей и ведомой частей с необходимым усилием. Ме­ханизм управления с ножным или ручным приводом предназначен для включения и выключения муфты сцепления.

У нас на сайте вы сможете купить корзины сцепления для тракторов МТЗЮМЗ, Т-40, Т-25, Т-16, Т-150, ДТ-75.


    Заказы онлайн

    Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями

    Вы всегда можете задать вопрос по телефону:


    Рабочие дни: 9:00-22:00
    Выходные дни: 9:00-18:00


    +3

    +3