Главная » Запчасти МТЗ

Запчасти МТЗ

МТЗ-80Конструкция МТЗ-80 традиционная для всего семейства: полурама с узлами трансмиссии на картерах, двигатель располагается спереди, увеличенный диаметр задних колёс и наоборот уменьшенный диаметр задних. Разница между МТЗ-80 и 82 в том, что последний имеет полный привод, тогда как МТЗ-80 только задний.

Существует множество модификаций этой модели, отличие которых между собой в типе и трансмиссионных передаточных числах, вариацией пуска двигателя, наличием или отсутствием мест для привязки навесного оборудования, а также внешним дизайном. Варьируется также используемая резина. Для различных моделей существует различный показатель агротехнического просвета, а также наличие систем для работы на склонах с повышенной крутизной.

>Двигатель на МТЗ-80 и 82 дизельный, с четырьмя цилиндрами на четыре такта, производится в Минске на моторном заводе. Двигатель имеет  полуразделённую поршневую камеру сгорания, охлаждение жидкостное, также на некоторых моделях имеется подогреватель предпуска.

Объём двигателя достигает 4.75 литра и мощность до 80 л.с.

На этих тракторах устанавливается только механическая девятиступенчатая коробка передач с двумя диапазонами и редуктором понижения. Передних передач 18, задних 4. Конструкция позволяет установить ходоуменьшитель. Некоторые модели с середины 80-х годов прошлого века получили трансмиссию на гидроуправлении с нагрузочным переключением. Таким образом, водитель может выбирать какую — либо из четырёх передач в четырёх  диапазонах скоростей избегая отключения сцепной муфты.  На заднем мосте  установлен дифференциал с блокировочной функцией.  Блокировка  на старых модификациях производится механическим путём, посредством педали, которая размещена на полу. На более поздних моделях блокировка  гидравлическая. Существуют различные режимов рулевого управления,  переключатель находится под приборной доской.

  • Раздаточная коробка МТЗ-80/82

    Раздаточная коробка МТЗ-80/82

    Раздаточная коробка, установленная на тракторе МТЗ-82 (72-1802020) служит для распределения крутящего момента, передаваемого от коробки передач, между ведущими мостами

    3 000грн
  • Просмотров:

    Заказы онлайн

    Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями

    Вы всегда можете задать вопрос по телефону:


    Рабочие дни: 9:00-22:00
    Выходные дни: 9:00-18:00


    +3 (066) 144-82-58

    +3 (098) 887-85-70